da will ich auch mal meinen senf dazu tun

Vw Polo
bj. 10/2005
1,4L 102Ps

ist die Sportvariante.. mit GTI scheibenbremsen usw.. Und das ding fährt mit Flüssiggas .. ich tanke für ca. 80cent / L .. In Holland noch viel billiger :smilewinkgrin:

Perlglanz Blau Lackierung
215/35/17 Zoll Felgen von OZ

Das geilste an meiner Karre ist die Anlage :smilewinkgrin:
hab aber zurzeit nur 3 verstärker drin mit insgesamt 2500Watt Sinus.. ne extra Batterie ist da Pflicht.. und die reicht nicht aus..
An lautsprechern sind jetzt auch knapp 1500W sinus verbaut, alles von JBL.. und die rücksitze hab ich noch

Da diesen winter auch endlich die garantiezeit um ist werd ich sobald es wärmer wird mit paar dezenten tuning/umbaumassnahmen beginnen


Edit/Nachtrag:

Von solchen maßnahmen wie exreme tieferlegung halte ich gar nichts, denn wenn man sich nicht mit sowas auskennt, kann das sehr leicht schiefgehen..
damit mein ich wenn man das auto mal in extremsituationen hat..
Ein normaler Mechaniker wird das das genauso im Leben nie richtig einstellen können wenn er nicht paar jahre im rennsport erfahrung hat..
um so ein Fahrwerk perfekt abzustimmen muss man schon jedes wochenende auf der Nordschleife verbringen..

Ein kollege in der ausbildung hatte mal gesagt: ich nehm jede Autobahnabfahrt mit 90 .. .. und das ding war getunt bis zum geht nicht mehr..
nu kann ich darüber nur noch Lachen, den mein Orginal Sportfahrwerk ist so gut, das ich bei 90 nichtmal merke das da ne abfahrt ist..
aber ich hab auf bfgoodrich sommerreifen.. das sind die mit abstand besten im kurvenverhalten das stück kost halt auch 150€